Das überarbeitete Plus-Modell des WinterCraft WP52 setzt auf eine optimierte Mischung und eine verstärkte Konstruktion. Auf winterlichem Geläuf gelingt der technische Spagat sehr gut. Das Profil überzeugt mit agilem Handling, sehr guter Traktion und kurzen Schneebremswegen. Die Fahrstabilität ist nicht ganz so ausgewogen wie bei den Top Performern, trotzdem ist man mit dem Kumho im Winter schnell und sicher unterwegs. Das Nass- und Trockenhandling ist stabil und flott, allerdings könnten Lenkpräzision und Seitenführung etwas knackiger ausfallen. Beim Kurvenaquaplaning und in tiefen Pfützen schwimmt der Reifen zudem recht früh auf. Seine größte Stärke zeigt der Koreaner beim Bremsen auf nasser wie trockener Piste, seine Bremsleistungen sind beeindruckend. Bei Kosten und Umwelt zeigt sich ein gemischtes Bild. Der Kumho hat einen langen Transportweg, der Rollwiderstand ist nur befriedigend und die Laufleistung liegt im guten Durchschnitt. Fazit: Ein preislich attraktiver Winterspezialist mit starken Bremswerten, der beim Aquaplaning und im Trockenhandling jedoch leichte Abstriche verlangt.