AvD Winterreifentest 2026:
Pirelli setzt sich knapp gegen Michelin durch

Wenn die Temperaturen sinken und winterliche Straßenverhältnisse drohen, sind gute Winterreifen ein entscheidender Faktor für die Fahrsicherheit. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) hat deshalb gemeinsam mit dem erfahrenen Testdienstleister TEMPOTIRE 15 aktuelle Winterreifen einem umfangreichen und unabhängigen Praxistest unterzogen.
Getestet wurden Reifen der Dimension 225/45 R 17 auf einem Audi A3. Dabei wurden Premium-, Qualitäts- und Budgetreifen unter vergleichbaren Bedingungen geprüft. Im Mittelpunkt standen die sicherheitsrelevanten Fahreigenschaften auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn. Zusätzlich flossen Kriterien rund um Wirtschaftlichkeit und Umwelt in die Bewertung ein.
Für eine möglichst unabhängige Prüfung wurden die Testreifen verdeckt im freien Handel eingekauft. Die Ergebnisse stellt der AvD nach dem bewährten 5-Sterne-Prinzip dar. Besonders empfehlenswerte Produkte erhalten das AvD Gütesiegel für geprüfte Qualität. Zusätzlich wird neben dem Testsieger der Reifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis ausgezeichnet.

Winterreifen bei anspruchsvollen Bedingungen
Trotz der zunehmenden Leistungsfähigkeit von Ganzjahresreifen bleibt der klassische Winterreifen für anspruchsvolle winterliche Bedingungen die erste Wahl. Das gilt insbesondere für Autofahrer, die regelmäßig in Regionen mit Schnee und Eis unterwegs sind oder im Winter Fahrten in die Alpen unternehmen. Ein moderner Winterreifen ist speziell auf niedrige Temperaturen und winterliche Fahrbahnbedingungen ausgelegt. Im aktuellen Test standen deshalb neben den Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn insbesondere die Fahreigenschaften auf Schnee im Mittelpunkt.
Die Ergebnisse zeigen, dass die führenden Produkte inzwischen in mehreren Disziplinen ein sehr hohes Niveau erreichen. Gerade zwischen den Premiumreifen sind die Unterschiede teilweise nur noch in einzelnen Details auszumachen.
Testsieger
Den Gesamtsieg sichert sich der PIRELLI Cinturato Winter 3. Der Reifen erreicht ein sehr hohes und ausgewogenes Leistungsniveau und setzt sich dabei hauchdünn gegen den MICHELIN Alpin 7 durch. Beide Reifen kommen auf eine aufgerundete Gesamtnote von 4,51 und gehören damit zu den sehr guten Produkten im Test. Den Ausschlag zugunsten des Pirelli geben vor allem leichte Vorteile beim Kurvenaquaplaning und beim Handling auf nasser Fahrbahn. Der knappe Abstand zwischen den beiden Spitzenreitern verdeutlicht zugleich die hohe Leistungsdichte im aktuellen Winterreifenmarkt.
Auch der GOODYEAR UltraGrip Performance 3, CONTINENTAL WinterContact TS870 sowie BRIDGESTONE Blizzak 6 konnten mit dem Gesamtprädikat „sehr gut“ abschließen. Für Autofahrer bedeutet das: Nicht nur der Testsieg, sondern auch die individuellen Stärken der einzelnen Reifen sollten bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden.
Preis-Leistungs-Sieger
Eine interessante Alternative zu den teureren Premiumreifen bietet der LINGLONG Sport Master Winter. Der Reifen erzielt fast durchgehend gute und sehr gute Bewertungen und besticht mit einem vergleichsweise günstigen Preis. Damit wird er zum Preis-Leistungs-Sieger des Tests. Seine Leistungen zeigen, dass ein überzeugender Winterreifen nicht zwangsläufig zu den teuersten Produkten auf dem Markt gehören muss. Für preisbewusste Autofahrer stellt der Linglong damit eine interessante Option dar.
Leichte Schwächen gibt es beim Abrollkomfort und beim Rollwiderstand. Insgesamt reicht die Leistung jedoch aus, um den Reifen als besonders interessante Kombination aus Preis und Leistung auszuzeichnen.




Deutliche Schwächen bei einigen Budgetreifen
Während die Spitzenprodukte ein sehr hohes Leistungsniveau erreichen, fallen einige Reifen im Test deutlich ab. Am unteren Ende des Testfeldes landen der TRIANGLE WinterX TW401, der DOUBLE COIN DW-300 und der ROCKBLADE Icecruiser 1. Die drei Modelle schneiden in mehreren Testkategorien unterdurchschnittlich ab. Aufgrund dieser Defizite beurteilt der AvD sie als „nicht empfehlenswert“.
Damit zeigt der Winterreifentest auch, dass der Preis allein kein geeignetes Kriterium für die Kaufentscheidung ist. Zwar haben Qualitäts- und Budgetreifen gegenüber früheren Generationen deutlich aufgeholt. Bei einzelnen Produkten bestehen jedoch weiterhin relevante Unterschiede bei den sicherheitsentscheidenden Fahreigenschaften.

Sicherheit statt bloßer Rangliste
Der Winterreifentest 2026 bestätigt den positiven Trend des gesamten Reifenmarktes: Das Qualitätsniveau steigt, während sich die Produkte gerade im oberen Bereich immer weiter annähern. Zwischen den besten Reifen entscheiden teilweise nur noch Nuancen über die Platzierung.
Für Autofahrer bedeutet das mehr Auswahl, aber auch eine größere Notwendigkeit, die eigenen Anforderungen zu berücksichtigen. Wer hauptsächlich bei Nässe und auf trockenen Straßen unterwegs ist, benötigt möglicherweise andere Eigenschaften als jemand, der regelmäßig auf verschneiten Straßen oder in den Bergen fährt.
Genau hier setzt der unabhängige AvD-Reifentest an. Gemeinsam mit TEMPOTIRE prüft der AvD die Reifen unter einheitlichen Bedingungen und macht die Ergebnisse anhand des übersichtlichen 5-Sterne-Systems nachvollziehbar. Statt ausschließlich eine Rangliste zu präsentieren, werden die Stärken und Schwächen der einzelnen Produkte sichtbar.














