AvD startet in die Rallye-Saison 2022

•  AvD Young Talent Max Reiter und Beifahrerin Lina Meter starten als Gesamtzweite des Vorjahres in neue Saison des ADAC Opel e-Rally Cup 2022
• Markenpokal mit vollelektrisch angetriebenen Rallyefahrzeugen bestreitet sieben Wertungsläufe in Deutschland, den Niederlanden, Österreich und Frankreich
• AvD Sachsen Rallye (19. bis 21. Mai 2022) gehört zu den Top-Veranstaltungen des HJS DMSB Rallye Cup 

Der Automobilclub von Deutschland (AvD) steht vor dem Start in die neue Rallyesaison. Wie schon im vergangenen Jahr bestreiten AvD Young Talent Max Reiter (Dillingen) und Beifahrerin Lina Meter (Nonnweiler) den ADAC Opel e-Rally Cup. Als amtierende Vize-Champions gehören die beiden Saarländer zu den Titelfavoriten im weltweit ersten Markenpokal mit vollelektrisch angetriebenen Fahrzeugen. Darüber hinaus ist der AvD neuer Partner des HJS DMSB Rallye Cup. Die Serie für Nachwuchs- und Hobbypiloten wird mit jeweils sieben Rallyes in den Regionen Nord und Süd sowie einem gemeinsamen Finale ausgetragen. Zu den Top-Veranstaltungen des HJS DMSB Rallye Cup zählt in diesem Jahr auch die AvD Sachsen Rallye (19. bis 21. Mai 2022), ein Lauf der Region Nord im Zwickauer Land und im Sächsischen Vogtland. 

„Unser erfolgreiches Nachwuchsförderprogramm AvD Young Talent geht mit bewährter Besetzung ins zweite Jahr. Max Reiter und Beifahrerin Lina Meter kennen den Opel Corsa-e Rally bereits sehr gut. Aber sie stehen vor der großen Herausforderung einiger für sie neuer Rallyes. Ich bin gespannt, wie sie diese Aufgabe bewältigen“, schaut Volker Strycek, Sportpräsident des AvD, voraus. „Außerdem schlagen wir durch die Partnerschaft mit dem HJS DMSB Rallye Cup ein neues, spannendes Kapitel in unserer Unterstützung junger Rallyesportler auf. Besonders freut mich, dass die AvD Sachsen Rallye Teil dieser Serie ist.“

Max Reiter steckt längst mitten in den Vorbereitungen auf die neue Saison. „Die Fahrzeuge aus dem Opel e-Rally Cup haben jetzt ein technisch geändertes Differenzial. Das ist ein großer Schritt in die richtige Richtung. Das Auto ist dadurch auf Untergrund mit wechselnden Grip-Verhältnissen viel besser zu kontrollieren“, erläutert das 22 Jahre alte AvD Young Talent die wichtigste technische Änderung. Kommt der Wechsel vom Torsen- zum Lamellensperrdifferenzial vor allem dem Fahrstil zugute, ist ein weiteres Upgrade ein Service für die Zuschauer an den Wertungsprüfungen: Das elektronisch erzeugte Fahrgeräusch des 100 kW (136 PS) starken Opel Corsa-e Rally klingt jetzt prägnanter und damit noch mehr nach Motorsport.

Auch der Kalender des innovativen Markenpokals ist in gewisser Weise erwachsener geworden. Für das aus zwölf fest eingeschriebenen Teams plus je nach Rallye zusätzlichen Gastfahrern bestehende Teilnehmerfeld stehen vier Läufe zur Deutschen Rallye-Meisterschaft auf dem Programm. Ergänzt werden sie durch je eine Rallye aus den nationalen Championaten Frankreichs, Österreichs und der Niederlande. „Das Niveau ist im Vergleich zu 2021 in allen Bereichen gestiegen. Wir fahren ausschließlich richtig große Rallyes. Außerdem sind unter meinen Konkurrenten einige starke Neulinge“, analysiert Reiter. „Trotzdem wollen wir natürlich unserer Position als Vize-Champions der Vorsaison gerecht werden und peilen wieder eine Spitzenposition an. Ich freue mich jedenfalls riesig auf meine zweite Saison als AvD Young Talent und bin stolz auf das Vertrauen, das weiterhin in mich gesetzt wird.“

Aushängeschild der von AvD Ortsclubs durchgeführten Rallyes ist in der bereits laufenden Saison die AvD Sachsen Rallye. Sie führt vom 19. bis 21. Mai die Teams, darunter die Teilnehmer des HJS DMSB Rallye Cup, in die Stadt Zwickau. Die Atmosphäre rund um den Start-/Zielbereich auf dem historischen Kornmarkt gilt unter deutschen Rallyefans als einmalig. Die sportliche Entscheidung fällt auf durchweg asphaltierten Wertungsprüfungen, zu denen auch die legendäre Prüfung „Glück-Auf-Brücke“ mitten in Zwickau zählt. Ausführliche Informationen unter www.avd-sachsen-rallye.de.  

Kalender ADAC Opel e-Rally Cup 2022