Autogreen
Smart Chaser SC1

Der Autogreen Smart Chaser SC1 präsentiert sich als Sommerprofil mit alarmierenden Schwächen in sicherheitsrelevanten Fahrsituationen. Das Grip Niveau auf nasser und trockener Piste ist stark eingeschränkt, was zu mangelhaften Bremsleistungen führt. Er zeigt zwar noch befriedigende Leistungen bei den Aquaplaning Versuchen, offenbart jedoch bei den Bremstests eklatante Sicherheitslücken. Auf nassem Asphalt benötigt der Budgetreifen einen über 26 Meter längeren Bremsweg als der Klassenbeste. Das bedeutet am Stauende eine Restgeschwindigkeit von über 58 km/h und damit einen Totalschaden oder schlimmer. Das Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke ist sehr unausgewogen und stark lastwechselanfällig. Auf Lenkbefehle reagiert der Budget Reifen nur verzögert und sehr diffus. Der Komfort an Stufen und Absätzen ist polterig. Zudem erzeugt das Profil ein deutlich vernehmbares Abrollgeräusch, was sich bei höheren Geschwindigkeiten und in Kurven als Brummton bemerkbar macht. Der Smart Chaser SC1 von Autogreen ist der mit Abstand günstigste Reifen im Vergleich. Die Laufleistung liegt im vorderen Mittelfeld, was nicht weiter verwundert. Der Grip Level auf nasser und trockener Piste ist so gering, dass kein Abrieb entstehen kann. Das Reifengewicht und der tatsächliche Kraftstoffverbrauch liegen im guten Mittelfeld. Abzüge gibt es für die schlechte Einstufung beim EU-Reifenlabel und dem langen Transportweg. Der Autogreen Smart Chaser SC1 hat in vielen Disziplinen sicherheitsrelevante Schwächen und wir können von einem Kauf nur abraten.