Maxxis
Premitra HP6

Der Maxxis Premitra HP6 darf als der "Sieger der Herzen" in diesem Testfeld gelten. Die taiwanesische Marke vollzieht derzeit erfolgreich den Wandel vom Budget-Anbieter zum ernstzunehmenden Qualitätshersteller, was der HP6 eindrucksvoll beweist. Für schlanke 375 Euro erhält der Käufer ein solides Sicherheitspaket ohne gefährliche Ausreißer nach unten. Zwar liegen die Reserven bei Aquaplaning nur im unteren Durchschnitt, doch auf feuchter Piste packt der Reifen beim Bremsen kräftig zu. Das Fahrverhalten ist dabei stets gutmütig: In Kurven neigt er zum sicheren Untersteuern, und auch wenn die Lenkung etwas verzögert anspricht, hält der Pneu den Wagen stabil auf Kurs. Auch auf trockenem Asphalt liefert der Maxxis solide Hausmannskost. Er ist kein Sportler – dafür fehlt es an Lenkpräzision und Biss – aber er bringt den Testwagen zügig und sicher ans Ziel. Die Bremswege sind akzeptabel, lassen aber im Vergleich zur Premium-Konkurrenz noch Verbesserungspotenzial erkennen. Der Komfort geht in Ordnung, auch wenn das Abrollgeräusch etwas präsenter ist als bei den Top-Modellen. Auch bei der Wirtschaftlichkeit kann der günstige Asiate überzeugen: Laufleistung und Reifenabrieb liegen im guten Durchschnitt. Allerdings drücken das hohe Reifengewicht, die langen Transportwege aus Asien und fehlende Nachhaltigkeits-Zertifikate auf die Öko-Note. Fazit: Ohne gravierende Mängel sichert sich der Maxxis den Titel „Preis-Leistungs-Sieger“ – ein idealer Reifen für Autobesitzer, die primär auf den Kaufpreis und solide Sicherheit achten.