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AvD Fahrbericht - Lotus Emeya
Fahrberichte - 31.01.2024 - 1min. Lesezeit

AvD Fahrbericht: Lotus Emeya

Lotus enthüllt den Emeya, seinen ersten elektrischen Hyper-GT.

Der Emeya ist der neue elektrische Gran Turismo (GT) von Lotus. Mit seiner beeindruckenden Leistung auf Sportwagenniveau und modernster Technologie verkörpert er die traditionsreiche Geschichte des Unternehmens. Der Emeya ist einer der schnellsten GTs der Welt; er beschleunigt in unter 2,8 Sekunden von Null auf 100 km/h. Als Flaggschiff soll er Lotus‘ Palette an luxuriösen elektrischen Hochleistungsfahrzeugen anführen.

„Indem wir unsere traditionsreiche Unternehmensgeschichte mit intelligenter Leistung und modernster Spitzentechnologie kombinieren, setzen wir neue Maßstäbe dafür, wie sich ein luxuriöses Elektroauto anfühlen und wie es aussehen soll. Damit ist der Emeya genau das, was wir bei der Entwicklung unserer Fahrzeuge anstreben – for the Drivers“, erklärt Feng Qingfeng, CEO der Lotus Group. Der Emeya setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Fahrverhalten und Fahrgefühl eines Lotus, indem er die 75-jährige Expertise des Unternehmens in den Bereichen Technik und Design mit den neuesten fortschrittlichen Innovationen kombiniert. So entsteht ein Elektroauto, das für den Fahrer aufregend zu fahren ist und Außergewöhnliches leistet. Dazu zählen fortschrittliche und aktive aerodynamische Merkmale wie der bahnbrechende aktive Frontgrill, der Heckdiffusor und der Heckspoiler. All dies, kombiniert mit einem niedrigen Schwerpunkt, den Lotus Hyperstance nennt, verbessert die Fahrstabilität und setzt neue Maßstäbe für Fahrverhalten und Handling im GT-Segment.

Der Emeya verfügt über ein elektronisch gesteuertes Luftfederungssystem. Die fortschrittlichen Sensoren an Bord des Fahrzeugs erfassen die Straße 1.000-mal pro Sekunde und stellen die Dämpfung automatisch so ein, dass eine möglichst geschmeidige Fahrt gewährleistet ist. Das Spitzenmodell des Emeya verfügt über Lotus‘ leistungsstarkes Doppelmotorensystem, das eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 250 km/h ermöglicht und die Beschleunigung von null auf hundert km/h in weniger als 2,8 Sekunden ermöglicht. Das macht ihn zu einem der schnellsten elektrischen GTs der Welt.

Lotus Emeya

Damit sich Kunden stets auf das Fahrzeug verlassen können, egal wo sie unterwegs sind, wird die Leistung des Emeya durch die marktführenden Ladefunktionen von Lotus ergänzt. Mit einem 350-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät lässt sich die Reichweite innerhalb von fünf Minuten um 150 Kilometer erhöhen und innerhalb von 18 Minuten auf bis zu 80 Prozent steigern. Der Emeya wurde bewusst mit fortschrittlichen, nachhaltigen Materialien entwickelt, die zudem aus nachhaltiger Beschaffung stammen, um den ökologischen Fußabdruck des Fahrzeugs zu reduzieren. Dazu gehören ein neues Luxusgarn aus recycelten Fasern aus der Modebranche sowie PVD-Aluminium, Alcantara, Nappaleder und Ultrafabrics PU. Damit jeder Fahrgast ein unvergleichliches Musikerlebnis genießen kann, bietet der Emeya ein immersives Audiosystem, das zusammen mit KEF entwickelt wurde. Das Lautsprechersystem des Emeya hebt Musikvergnügen auf ein neues Niveau. Es verfügt über das preisgekrönte Uni-Q®-Lautsprecherdesign von KEF, das platzsparende Uni-Core™-Subwoofer-Gehäuse sowie über Dolby Atmos-fähigen 3D-Surround-Sound, wie auch schon im Eletre Hyper-SUV zu sehen.

Lotus Emeya

„Der Emeya ist ein Lotus, wie ihn die Welt noch nie zuvor gesehen hat. Wir haben auf allem aufgebaut, was Lotus bisher erreicht hat, um ein luxuriöses Performance-Fahrzeug zu schaffen, das selbstbewusst mit purer Emotion und Freude begeistert und eine Verbindung zur Straße schafft“, erklärt Ben Payne, Vice President of Design der Lotus Group. Der Emeya vereint Emotion mit Logik, Kraft mit Präzision, und verbindet die Stärke der Lotus-Sportwagen-DNA mit viertürigem Luxus und Komfort. Der Name Emeya verkörpert die Ambitionen und das Engagement von Lotus für dieses neue Fahrzeug. Der Emeya ist das jüngste Lotus-Modell in der Linie von luxuriösen Lifestyle-Elektrofahrzeugen und Teil der Vision des Unternehmens, bis 2028 eine globale Performance-Marke zu werden. Die Produktion des Fahrzeugs wird voraussichtlich im Jahr 2024 beginnen.

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