Goodyear Vector
4Seasons Gen-3

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 liefert auf schneebedeckter Piste eine konstant gute Performance. Bremsverzögerung, Seitenführung und Traktion auf Schnee und Eis sind sehr überzeugend. Auch bei den Rundenzeiten auf dem schnellen Schneeparcours kann er mit den Besten mithalten. Subjektiv verliert der Reifen etwas früher an Seitenführung. Dadurch kommt es bei forcierter Kurvenfahrt zu einer leichten Untersteuertendenz. Ansprechverhalten und Rückmeldung der Lenkung sind auf Schnee und Eis leicht verzögert.

Bei den Bremsmanövern auf nassem Asphalt liefert der Goodyear sehr gute Resultate und landet hinter den Topbremsern von Bridgestone und Pirelli auf Platz 3. Auch die Sicherheitsreserven bei Aquaplaning sind solide. Auf dem Nasshandling-Parcours überzeugt der Goodyear mit exzellenter Seitenführung, guter Traktion und stabilem Fahrverhalten auch bei höheren Kurvengeschwindigkeiten. Die präzise Reaktion auf Lenkbefehle bietet eine ausgezeichnete Verbindung zum Fahrer, sie werden zügig umgesetzt.

Ähnlich wie auf nasser Fahrbahn bietet der Reifen auch auf trockenem Asphalt ein harmonisches Lenkansprechen und ein direktes Fahrgefühl. Das Kurvenverhalten im Grenzbereich ist sicher und gut kontrollierbar. Nur bei den Bremsversuchen auf trockener Piste zeigte der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 eine ungewohnt unterdurchschnittliche Performance. Im Vergleich zum Pirelli kommt der Goodyear eine ganze Wagenlänge später zum Halten. Das ist ungewöhnlich und könnte möglicherweise mit der getesteten Reifendimension zusammenhängen oder auf die Gummimischung zurückzuführen sein. Der Goodyear rollt weich ab und bietet auch auf unebenen Fahrbahnen eine gute Dämpfung sowie hohen Abrollkomfort.